Дух легенди 1970-х років, Z1, знайшов своє сучасне втілення в Z900RS.
Читати повністю| Рік виготовлення | 2021 рік |
| Об’єм двигуна, см³ | 948 см³ |
| Максимальна потужність | 82 кВт (111 к.с.) при 8.500 об/хв |
Тут немає місця для сурогатів і підробок. Тільки у Kawasaki є воістину велику спадщину, щоб надати цінності минулого гонщикам сьогодення, зберігши справжній вигляд класичного мотоцикла. Дух легенди 1970-х років, Z1, знайшов своє сучасне
втілення в Z900RS.
| Двигун | 4-тактний рядний, з рідинним охолодженням, 4-цилідровий |
| Тип охолодження двигуна | рідинне |
| Об’єм двигуна, см³ | 948 см³ |
| Коефіцієнт стискання | 10,8 : 1 |
| Діаметр циліндра та хід поршня | 73,4 мм x 56 мм |
| Максимальна потужність | 82 кВт (111 к.с.) при 8.500 об/хв |
| Максимальний обертаючий момент | 98,5 Нм (10 кгс•м) при 6.500 об/хв |
| Трансмісія і система приводу | 6-передач |
| Тип приводу | ланцюг |
| Система запуску | електростартер |
| Система змащування | примусове змащування, мокрий картер |
| Зчеплення | мокре багатодискове |
| Тип рами | "Пташина клітка" (Trellis), високоміцна сталь |
| Виліт | 98 мм |
| Дорожній просвіт | 130 мм |
| Система передньої підвіски | перевернута телескопічна вилка 41 мм з повним набором регулювань |
| Система задньої підвіски | горизонтальний амортизатор Back-Link з повним набором регулювань |
| Хід передньої підвіски | 120 мм |
| Хід задньої підвіски | 140 мм |
| Передні гальма | 2 полуплавающіх 300 мм диска, 2 моноблочних радіальних 4-поршневих супорта |
| Задні гальма | один 250 мм диск, 1-поршневий супорт |
| Переднє колесо і шини | 120/70ZR17 M/C (58W) |
| Заднє колесо і шини | 180/55ZR17 M/C (73W) |
| Колісна база | 1470 мм |
| Габарити (Д х Ш х В) | 2 100 x 865 x 1 150 мм |
| Висота по сидінню | 835 мм |
| Вага споряджена | 215 кг |
| Об’єм паливного бака | 17 л |
| Пасажиромісткість (максимальна) | лише водій |
До цього мотоцикла у нас широкий вибір екіпу та аксесуарів, адже їздити безпечніше та комфортніше - в мотокіпіруванні!