Новий кросовий мотоцикл Yamaha YZ250F став ще швидше, зручніше і досконаліше! Винятковий трековий снаряд для професіоналів, аматорів і новачків.
Читати повністю| Об’єм двигуна, см³ | 250 см³ |
| Вага суха | 106 кг |
Посилена рама, оновлений двигун, допрацьована трансмісія, першокласна підвіска KYB, електростартер, що перемикаються режими роботи мотора, можливість з'єднання зі смартфоном по WiFi ...
НАДІЙНА ТРАНСМІСІЯ
5-ступінчаста трансмісія нового YZ250F була доопрацьована і вдосконалена: самі передач і механізм їх перемикань стали легше, а процес змін ступенів - м'якше і точніше. Також мотоцикл отримав зчеплення збільшеного діаметру, яке краще справляється з екстремальними навантаженнями і високою температурою.
POWER TUNER
Революційна система бездротового налаштування двигуна, раніше використовувалася тільки на флагманської моделі YZ450F, відтепер доступна і на YZ250F! Все, що тепер потрібно для зміни карт упорскування палива й запалювання - це мобільний пристрій під управлінням операційної системи Android® або iOS® з інстальованим додатком Yamaha Power Tuner, яке можна завантажити з магазинів Play Market і App Store. Програма встановлює WiFi з'єднання з мережею CAN-шини YZ250F і надає користувачеві інструментарій для коригування налаштувань двигуна, запуску діагностики, а також для перегляду і збереження інформації про функціонування систем мотоцикла.
ВИБІР РЕЖИМІВ
Зліва на кермі розташована кнопка вибору попередньо встановлених режимів роботи двигуна YZ250F, що дозволяє райдеру міняти характеристики двигуна прямо на ходу - вибираючи оптимальну програму для конкретних умов гонки або тренування.
ПЕРЕВАГИ
Повністю регульована підвіска KYB®
Ефективна гальмівна система з легкими дисками пелюсткової типу
Ефективна система рідинного охолодження двигуна з радіаторами збільшеного об'єму
Допрацьована 5-ступінчаста коробка передач і багатодискове зчеплення збільшеного діаметру
Оптимізована ергономіка: змінений профіль сидіння, нові пластикові облицювання, інша форма паливного бака.
Полегшені колісні диски
| Двигун | 4-тактний, з рідинним охолодженням, з двома верхніми розподільчими (DOHC), 4 клапани на циліндр |
| Тип охолодження двигуна | рідинне |
| Об’єм двигуна, см³ | 250 см³ |
| Коефіцієнт стискання | 13.8 : 1 |
| Діаметр циліндра та хід поршня | 77,0 x 53,6 мм мм |
| Трансмісія і система приводу | постійного зачеплення, 5-ступінчаста |
| Тип приводу | ланцюг |
| Система подачі палива | Вприскування палива Mikuni®, 44 мм |
| Система запалювання | транзисторная система запалювання TCI |
| Система запуску | електростартер |
| Система змащування | мокрмй картер |
| Тип рами | напівдуплексна |
| Виліт | 119 мм |
| Дорожній просвіт | 335 мм |
| Система передньої підвіски | телескопічна вилка KYB®, хід 310 мм |
| Система задньої підвіски | маятникова KYB®, хід 318 мм |
| Передні гальма | гідравлічний однодисковий, Ø 270 мм |
| Задні гальма | гідравлічний однодисковий, Ø 245 мм |
| Переднє колесо і шини | 80/100-21 Bridgestone® Battlecross® X20F |
| Заднє колесо і шини | 100/90-19 Bridgestone® Battlecross® X20R |
| Колісна база | 1475 мм |
| Габарити (Д х Ш х В) | 2 175 х 825 х 1 285 мм |
| Висота по сидінню | 970 мм |
| Вага суха | 106 кг |
| Об’єм паливного бака | 6.2 л |
| Об'єм масляного бака | 0.95 л |
| Пасажиромісткість (максимальна) | лише водій |
