Двотактний кросовий мотоцикл Yamaha YZ125, що випускається з 1974 року - одна з культових моделей, яка привела до чемпіонського титулу не один десяток гонщиків світового масштабу. Сьогодні цей збалансований снаряд пропонує будь-якому райдеру вибуховий характер двигуна, першокласне шасі і воістину феноменальну керованість. Ваш перший крок у дивовижний світ мотокросу!
Читати повністю| Об’єм двигуна, см³ | 125 см³ |
ОХОЛОДЖЕННЯ
Два радіатора системи рідинного охолодження двигуна YZ125 гарантують оптимальний тепловий режим силової установки в будь-яких умовах експлуатації мотоцикла. Серцевина кожного радіатора складається з десяти рядів щільно укладених алюмінієвих пластин, що мають високу тепловіддачу. Спереду радіатори YZ125 прикриті пластиковими накладками, що направляють потік повітря, що набігає для збільшення ефективності охолодження.
ТРАНСМІСІЯ
Мотоцикл оснащений 6-ступінчастою коробкою передач зі зближеними передавальними числами, підібраними для найкращої розгінної динаміки YZ125. Багатодискове зчеплення в масляній ванні розраховане на високі навантаження і при цьому забезпечує відмінну зворотний зв'язок, спрощуючи райдеру контроль над мотоциклом.
ДВИГУН
Надзвичайно компактний і легкий 124-кубовий 2-тактний двигун YZ125 з системою потужних клапанів - в тому числі запатентованим механізмом YPVS ™, що змінює геометрію випускного каналу в залежності від оборотів мотора - володіє воістину вибуховим характером. Спеціально спроектований для YZ125 резонатор випускної системи забезпечує оптимальний газообмін, а система електронного запалювання CDI гарантує впевнене іскроутворення навіть в граничних режимах роботи силової установки. В системі харчування - перевірений часом плоскодроссельний карбюратор Mikuni TMX38: просте і ефективне рішення.
ПЕРЕВАГИ
Компактний 2-тактний двигун з системою потужних клапанів: потужний, надійний, простий в обслуговуванні та ремонті
Високопродуктивний плоскодроссельний карбюратор
Ефективна система рідинного охолодження двигуна з двома радіаторами
Легка і жорстка на скручування діагональна алюмінієва рама
Повністю регульована підвіска KYB®
Витривала 6-ступінчаста коробка передач зі зближеними передавальними числами
Ефективна гальмівна система з легкими дисками пелюсткової типу
| Двигун | з рідинним охолодженням, 2-тактний, нахилений вперед одноциліндровий, пластинчастий клапан і система YPVS |
| Тип охолодження двигуна | рідинне |
| Об’єм двигуна, см³ | 125 см³ |
| Коефіцієнт стискання | 8,6 ~10,7:1 |
| Діаметр циліндра та хід поршня | 54,0 x 54,5 мм мм |
| Трансмісія і система приводу | постійного зачеплення, 5-ступінчаста |
| Тип приводу | ланцюг |
| Система подачі палива | карбюратор Mikuni®, 44 мм |
| Система запалювання | конденсаторная система запалювання CDI |
| Система запуску | електричний і кікстартер |
| Система змащування | премікс |
| Тип рами | напівдуплексна |
| Виліт | 109 мм |
| Дорожній просвіт | 363 мм |
| Система передньої підвіски | перевернута телескопічна вилка KYB®, хід 300 мм |
| Система задньої підвіски | маятникова KYB®, хід 315 мм |
| Хід передньої підвіски | 300 мм |
| Хід задньої підвіски | 315 мм |
| Передні гальма | гідравлічний однодисковий, Ø 250 мм |
| Задні гальма | гідравлічний однодисковий, Ø 245 мм |
| Переднє колесо і шини | 80/100-21 Bridgestone® Battlecross® X20F |
| Заднє колесо і шини | 100/90-19 Bridgestone® Battlecross® X20R |
| Колісна база | 1445 мм |
| Габарити (Д х Ш х В) | 2 137 х 825 х 1 295 мм |
| Висота по сидінню | 975 мм |
| Вага споряджена | 94 кг |
| Об’єм паливного бака | 8 л |
| Рекомендоване паливо | А-92 |
| Об'єм масляного бака | 0.7 л |
| Пасажиромісткість (максимальна) | лише водій |
