Новий Multistrada 1260 Enduro надає новий сенс поняттю «пригода» завдяки новому двигуну Ducati Testastretta DVT 1262 з повною кривої крутного моменту і оновленим шасі для поліпшення керованості на низьких швидкостях і при маневруванні. Комбінація продуктивності і комфорту, яка робить незабутніми ваші подорожі як по асфальту, так і по бездоріжжю.
Читати повністю| Об’єм двигуна, см³ | 1198 см³ |
| Максимальна потужність | 160 к. с. (117,7 кВт) при 9 500 об/хв |
Новий Testastretta DVT 1262
Вершина еволюції двигунів Ducati, новий Testastretta DVT 1262, дозволить вам насолодитися максимальною продуктивністю під час їзди на новому Multistrada 1260 Enduro. Збільшення обсягу двигуна і використання десмодромного системи газорозподілу DVT (Desmodromic Variable Timing) дозволяє забезпечувати плавний і повноцінний крутний момент на низьких оборотах двигуна, що гарантує в діапазоні середніх швидкостей продуктивність, гідну спортивних мотоциклів.
Готовий перетинати континенти
Розміри шасі нового Multistrada 1260 Enduro були перероблені, щоб досягти найкращого поєднання експлуатаційних характеристик мотоцикла для бездоріжжя і хорошої керованості, в тому числі з пасажиром і багажем. Повністю настроюється підвіска під управлінням системи Ducati Skyhook Suspension Evo (DSS) дозволяє домагатися неперевершеною адаптованості.
Удосконалена електроніка
Новий Multistrada 1260 Enduro укомплектований інноваційною електронікою, яка робить їзду на ньому безпечною і комфортною. Оновлений інтерфейс став ще більш інтуїтивним: круїз-контроль, безключового запалювання Hands Free і підсвічування органів управління на рукоятках дозволяють насолоджуватися поїздкою в ще більш повною мірою і підлаштовувати управління мотоциклом під потреби мотоцикліста.
Натхнення - від ендуро, технології - від Ducati
Новий Multistrada 1260 Enduro оснащений найпередовішими технологічними продуктами Ducati. Антиблокувальна система Bosch Cornering ABS управляє гальмуванням і підвищує активну безпеку мотоцикла навіть при проходженні крутих поворотів. Антипробуксовочна система Ducati Traction Control регулює допустимий рівень втрати контакту заднього колеса з поверхнею. Додайте до цього систему Ride By Wire, віллі-контроль Ducati Wheelie Control і полуактивную підвіску Ducati Skyhook Suspensions (DSS) Evolution.
Подорожі без стресу
Постійна робота над якістю, очевидна завдяки дизайну, підбору сучасних матеріалів і інженерної складової, уможливила змінити терміни сервісного обслуговування і залишити конкурентів позаду. Тепер планове техобслуговування потрібно мотоциклу кожні 15 000 км пробігу або раз на рік, а перевірка зазорів клапанів - кожні 30 000 км, що є вагомою перевагою для власників.
На нашому сайті представлений весь модельний ряд мотоциклів Ducati. Ви зможете замовити вподобану Вами модель, зв'язавшись з нашими менеджерами. Ви отримаєте консультацію з будь-якого питання, пов'язаного з модельним рядом техніки Ducati.
Мотосалон Прокар Лемберг - офіційний дилер мототехніки Ducati, тому ми пропонуємо максимальний вибір і гарантію на всі види транспортних засобів.
| Двигун | DUCATI Testastretta DVT з десмодромного механізмом газорозподілу, 4 клапана і 2 свічки на циліндр, рідинне охолодження |
| Тип охолодження двигуна | рідинне |
| Об’єм двигуна, см³ | 1198 см³ |
| Коефіцієнт стискання | 12,5:1 |
| Діаметр циліндра та хід поршня | 106 x 67.9 мм |
| Максимальна потужність | 160 к. с. (117,7 кВт) при 9 500 об/хв |
| Максимальний обертаючий момент | 136 Нм при 7 500 об/хв |
| Трансмісія і система приводу | 6 швидкостей |
| Тип приводу | Ланцюгова, передня зірочка 15, задня зірочка 40 |
| Система подачі палива | Електронна система вприскування Bosch, еліптичні дросельні заслінки ride-by-wire діаметром 56 мм |
| Зчеплення | У масляній ванні з механічним приводом |
| Тип рами | Сталева трубчаста рама Trellis |
| Система передньої підвіски | Öhlins повністю регульована, 48 мм |
| Система задньої підвіски | Повністю регульований моноамортизатор Öhlins, алюмінієвий мономаятнік |
| Хід передньої підвіски | 200 мм |
| Хід задньої підвіски | 200 мм |
| Передні гальма | Два полуплавающіх диска діаметром 320 мм, радіально встановлені скоби Monobloc Brembo, 4 поршня, радіальний насос з ABS BOSCH в стандартній комплектації |
| Задні гальма | 265 мм диск, 2-поршнева плаваюча скоба з ABS Bosch в стандартній |
| Переднє колесо і шини | Безкамерні колеса зі спицями з легкого сплаву 3 "х19". Pirelli Scopion Trail II 120/70 ZR19 |
| Заднє колесо і шини | Безкамерні колеса зі спицями з легкого сплаву 4,5 "х17". Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR17 |
| Колісна база | 1556 мм |
| Висота по сидінню | 870 мм |
| Вага споряджена | 225 кг |
| Об’єм паливного бака | 30 л |
| Рекомендоване паливо | Бензин 92 |
| Пасажиромісткість (максимальна) | лише водій |
| Комплектація | Підвіска Evo Ducati Skyhook Suspension (DSS), квікшіфтер верх / низ Ducati Quick Shift (DQS), круїз-контроль, бесьключевой доступ Hands-Free, підсвічування органів управління на рукоятках, му |
До цього мотоцикла у нас широкий вибір екіпу та аксесуарів, адже їздити безпечніше та комфортніше - в мотокіпіруванні!
