КВАДРОЦИКЛ LINHAI LH500ATV-D - це відмінні технічні характеристики, висока надійність і сучасний агресивний дизайн зробили цю модель лідером в своєму класі.
Читати повністю| Рік виготовлення | 2018 рік |
| Об’єм двигуна, см³ | 488 см³ |
| Вага суха | 200 кг |
КВАДРОЦИКЛ LINHAI LH500ATV-D володіє незалежною підвіскою спереду і ззаду, двигун має рідинну систему охолодження. Тримісне сидіння, захист днища квадроцикла, легкосплавні диски, фаркоп і лебідка входять в комплектацію.
Квадроцикл LINHAI LH500 ATV-D - это модель, которая предназначена для экстремального вождения по болотам и полям. Подвеска имеет возможность регулироваться, что позволяет идеально подстроиться под условия дороги. Мотор бензиновый, он имеет защиту от возможных ударов при наездах на препятствия. Колесные диски сделаны из высококачественного, прочного и стойкого к различным условиям алюминия. Дисковые тормоза смогут управиться с самыми экстремальными ситуациями, Вы с легкостью укротите нрав необузданного Линхау.
Квадроцикл LINHAI LH 500 ATV-D имеет полный привод на 4 колеса позволяет выехать на высокую горку или же проехать через лужи или свежевспаханное поле. Жидкостное охлаждение мотора дает полную гарантию невозможности теплового прихвата. Данная система значительно увеличивает ресурс двигателя в два раза больше, но с условием, что Вы будете следить за наличием и качеством охлаждающей жидкости, работоспособности датчиков температуры. С водяным охлаждением нет кожухов, которые могли бы затруднять доступ к деталям самого мотора. Вода поглощает шумы, поэтому квадроцикл не будет гудеть и шуметь во время работы. Данная система показывает отличные результаты в неблагоприятных условиях. Но, не стоит забывать, что вес будет значительно больше обычного двигателя с воздушным охлаждением.
КВАДРОЦИКЛ LINHAI LH500 ATV-D ОСНАЩЕННА:
Легкосплавными дисками;
Линзоваными фарами, диодной оптикой 2 багажниками;
Защита рук;
Металлическая защита редукторов и днища;
Фаркопом;
Лебедкой с пультом Д\У;
Коробкой передач вариатором L-F-N-R-P;
Системой активного охлаждения двигателя;
Цифровым спидометром;
Колесными дисками с алюминевого сплава, покрышки с протектором.
| Двигун | 1-циліндровий, 4-тактний, бензиновий |
| Тип охолодження двигуна | рідинне |
| Об’єм двигуна, см³ | 488 см³ |
| Максимальний обертаючий момент | 39 при 5500 |
| Трансмісія і система приводу | Автоматичний варіатор і реверс FNR |
| Тип рами | сталева |
| Система передньої підвіски | незалежна, стійки McPherson |
| Система задньої підвіски | незалежна на подвійних А-образних важелях зі стабілізатором поперечної стійкості |
| Передні гальма | гідравлічні, дискові на кожному колесі з приводом від ручки (Комбіновані з заднім гальмом) |
| Задні гальма | гідравлічний, дискові на осі коліс з приводом від педалі (Комбіновані з передніми гальмами) |
| Переднє колесо і шини | 21х7-10 |
| Заднє колесо і шини | 20х10-10 |
| Колісна база | 1855 мм |
| Габарити (Д х Ш х В) | 750х990х1160 мм |
| Вага суха | 200 кг |
| Об’єм паливного бака | 14.5 л |
| Пасажиромісткість (максимальна) | лише водій |
| Колір | Червоний, чорний, помаранчевий |
| Комплектація | Дзеркала заднього виду, приладова панель з LCD екраном, лебідка, легкосплавні диски, фаркоп, дах, вітрове скло |
